全球热消息:振奋!《新闻联播》两联播!看中国式现代化甘孜场景!
发布时间:2023-01-27 17:25:48 来源:圣洁甘孜

2月26日  


【资料图】

央视《新闻联播》

《春节期间多项重大能源工程加快推进》

及《传感中国  分秒为计守护回家路》

分别聚焦甘孜州能源建设和交通发展

能源建设

①水光互补电站——雅砻江柯拉电站

为保障我国能源安全稳定供应,春节期间,全国各地多项重大能源工程加快建设,为经济社会发展提供强劲动能。

为了向地下万米深井冲刺,春节期间,新疆富满油田正在加速推进试验工程。目前,我国万米特深油气钻探还是空白,这项工程将破解超高温、超高压、高含硫等多项技术难题。

在海上,我国首个自营超深水大气田——“深海一号”二期工程春节期间也在加紧向5000米的海底深处挺进。今年,我国将保持重点盆地和海域油气稳产增产,加快非常规油气快速上产,预计全年原油产量将达到2.05亿吨、天然气增产60亿立方米以上,保障我国能源安全稳定供应。

这个春节,在传统能源加快开发的同时,清洁能源建设更是突飞猛进。

建设中的两台“华龙一号”核电机组每台年发电量可达近100亿度,建成后,将为大湾区提供更加清洁、稳定的电能。目前,国内有9台“华龙一号”机组在广西、福建、浙江等地同步建设。与此同时,全国风电、光伏大型电站建设步伐也在加快。

这个世界最大、海拔最高的水光互补电站——雅砻江柯拉电站施工面积相当于2000个足球场,光伏支架用钢量近5万吨,相当于在4000多米的高海拔地区再造一座“鸟巢”体育场。

国家能源局预计,2023年风电、太阳能发电装机规模将达到9.2亿千瓦左右,新增1.6亿千瓦以上。随着这些重大能源工程的陆续建成,将为我国经济社会发展提供更加清洁的动能。

新闻多看点

2022年我州能源基地成势见效

2022年光伏发电基地建设初具规模。其中光伏资源技术可开发量1.52亿千瓦。目前,全州已建成光伏资源装机97万千瓦,正在建设435万千瓦,开展前期工作约1400万千瓦。

在雅江县柯拉光伏电站建设现场,光伏支架整齐划一,密密麻麻遍布山头。工人顶着烈日寒风,在钢筋桩上打入支架,固定住位置。据了解,目前站内光伏支架基础施工过半,支架及组件安装进入高峰,累计完成投资约18亿元,计划2023年全容量并网发电。

甘孜州积极探索发展新模式,圆满完成甘孜州最大投资800亿元的高速公路、抽水蓄能以及光伏打捆自主招商项目法人优选,同时,水电基地建设稳步提升、抽水蓄能项目建设全面提速。

甘孜州2023年《政府工作报告》中提到:2022年,甘孜州开展清洁能源“二次摸底”和电力外送通道规划论证,全州技术可开发量超2亿千瓦,向省提出9条电力外送通道建议。清洁能源开发和电网建设投资达167亿元,新增清洁能源装机320万千瓦、电力外送能力230万千瓦。全球首个超高海拔光伏实证基地和两河口、苏洼龙电站投产发电,旭龙水电站核准,全球最大水光互补项目柯拉光伏电站、全省唯一核准的120万千瓦两河口抽水蓄能项目开工建设。

交通发展

②从甘孜小伙夏加拉布的回家路

看传感中国

这个春节,当我们踏上回家的路、收到远方的礼物、吃到家里的团圆饭……这些习以为常的生活背后却有着不为人知的守护。借助安装在智能制造装备上数以百万的传感器,我们将以全新的视角和技术手段,带您感知平常背后的不寻常。

重庆北站,春运期间,平均每天发送旅客约10万人次,家住四川省甘孜藏族自治州的小伙儿夏加拉布,登上了当天最早开往成都的智能复兴号列车。

短短77分钟的车程,列车将经过地质极不稳定的山区,平均每3分钟钻过1个隧道。这一瞬间,对时速350公里的列车来说,却面临着巨大挑战:隧道内的空气受骤然挤压,释放出强烈的气压波冲击列车,然而此时,为何车内的乘客却几乎毫无察觉呢?

我们解构了这一瞬间,发现了列车平稳度过的秘密:轨道上存储了定位信息的盒子,它时时与列车通信,提前2秒,让列车得知前方进入隧道。藏在车体头部的传感器感知压差变化,指挥进风、排风阀门瞬间关闭,让车内气压不受外界变化影响。

而黑暗隧道内的快速行驶,肉眼无法识别的细微安全隐患,也正是靠着监测着车轮、轨道传感器的自动预警排除。

重庆车辆段动车视频分析组工长 冯彬桃:我们每天大约分析有65万张图片,数据刷新得益于它的3000个传感器。感触最大的是我们的故障隐患越来越少了,通过我们的数据表现都及时进行处置了。

回家的第二程路,夏加拉布登上了大巴车,驶上雅康高速。这是一条圆了甘孜地区人民高速公路梦想的云端天路,它从四川盆地向青藏高原快速攀升,135公里的路程要经历2000米的高差,跨越7座特大桥。

横跨大渡河的兴康特大桥,建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下,然而却能够让设计时速达到高速公路等级的每小时80公里,投运4年多日夜车流不息,桥是怎么抵御自然带来的安全挑战呢?

我们随着夏加拉布乘坐的大巴,发现了桥的“守护者”:当大巴驶上桥面,车轮给大桥带来以毫米为单位的细微抖动,让这辆大巴成了几百公里以外,监控屏幕上的一个跳动的波点。

这一瞬间,桥面称重系统开始称重、主梁各部位的传感器收集桥面振动频率、幅度数据,信息融合历史数据,系统计算出了大桥当下和未来的承载能力。同时,感知环境危险的传感器监测着地动、风吹等细微变化,在分秒间、方寸内守护着大桥的安全。

不仅仅是这一座桥,四川省的143座桥梁、隧道,超4.2万条高速公路、500多条航务海事、超13万路公交出租、轨道交通都被时时精确关注。关注着屏幕的还有联合办公的交通执法、建设、应急、导航等部门,24小时的坚守,只为人们平平安安的回家路。

春运期间,每天都有超4000万人次像夏加拉布一样奔波在回家的路上,一辆辆客运列车飞驰,搭载着数千万的传感器每30秒刷新一次数据,悄然无息地陪伴人们跨越千里。

山岭间不断延伸的公路上,一辆辆收纳了乡愁的大巴车穿行于桥梁、隧道间,一个个传感器编织成一张精密周全的安全网守护着每一个出行的人。

来源/ 本网综合

编辑/ 娟妹儿

责编/ 刘睿娟

审核/ 谭荣皓

标签: 新闻联播

上一篇:

下一篇: